最新电影在线看最热影视 https://www.zuixin.run 汉莎罢,汉莎罢,汉莎罢完欧洲之翼罢—— 今年是疫情爆发以来欧洲度假潮恢复的第一个年头,德国各航空公司的员工却因工作量与通胀率一同暴涨,接二连三地闹起了罢工。 ▲图源:tagesschau.de 继7月底和9月初汉莎飞行员罢工之后,现在轮到了汉莎航空子公司欧洲之翼(Eurowings)。德国VC飞行员工会(VereinigungCockpit)宣布,自当地时间本周四(6日)0点起,欧洲之翼将在德国进行24小时罢工! 按工会的说法,劳资双方的谈判此前已经进行了10轮,然则并未达成“重大和解”,只好选择罢工。从前历次罢工的原因,基本都是钱给得不够,然而欧洲之翼这一次不走寻常路,核心诉求其实是“减轻员工负担”。 ▲图源:picturealliance/dpa 工会方面表示,本轮谈判的重点在于控制工作量,比如减少最长飞行值勤时间、增加休息时间等。这些相关规定自2015年以来没有进行过任何调整,员工工作压力因而显著增加。“雇主经常让员工工作到允许范围内的最长时间,这不可能是持续性的!” 因此,VC工会虽然对乘客将遭受的影响表示“遗憾”,但依然坚持启动此次罢工。欧洲之翼的机队共有75架飞机,工会方面表示,周四有多少航班将被取消,取决于航空公司寻找替补的能力。此次罢工的范围也很明确,一方面只针对欧洲之翼的德国飞行任务,不波及全欧;另一方面,与欧洲之翼名称相似的“EurowingsDiscover”航班也不受影响。 但航空公司方面自然也有话说。欧洲之翼人事经理杜夫(KaiDuve)就表示,工会此次要求每年增加14天休假、并将每周最长工作时间减少5小时,然而在接下来的4个月中,工会成员明明还将迎来两次加薪,涨幅超过10%,“在数百万人正为冬天的寒冷和下一张取暖费账单感到害怕的时候,这太过分了。这些需求将使我们20%的航班无法运行,从而危及到未来的航班运营及员工生存。” (欧洲时报德国版综合报道,转载请注明公众号GermanReport) ![]() |
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